LPG, czyli Liquefied Petroleum Gas, zwany także gazem płynnym propan-butanem, to produkt pochodny rafinacji ropy naftowej. Jest to mieszanina gazów węglowodorowych, głównie propanu i butanu, które są skroplone pod ciśnieniem w celu ułatwienia przechowywania i transportu.Produkcja LPG jest bezpośrednio związana z produkcją ropy naftowej i gazu ziemnego, ponieważ LPG jest jednym z produktów ubocznych tych procesów. Głównym źródłem LPG jest jednak przemysł rafineryjny, gdzie LPG jest produkowany jako jedna z wielu frakcji w procesie destylacji ropy naftowej.LPG jest szeroko stosowany jako paliwo do ogrzewania, gotowania, a także w przemyśle i rolnictwie. Ze względu na jego wysoką wartość energetyczną i niskie emisje szkodliwych substancji, jest to paliwo coraz częściej wykorzystywane także w transporcie, jako alternatywa dla benzyny czy oleju napędowego.Warto zauważyć, że LPG różni się od innych typów gazu, takich jak LNG (Liquefied Natural Gas, czyli skroplony gaz ziemny) i CNG (Compressed Natural Gas, czyli sprężony gaz ziemny). Wszystkie te gazy są paliwami, ale różnią się składem, procesem produkcji i zastosowaniami.

LNG, skrót od Liquefied Natural Gas, jest formą gazu ziemnego (głównie metanu) skroplonego w celu ułatwienia przechowywania i transportu. Proces skraplania polega na schłodzeniu gazu do temperatury około -162 stopni Celsjusza, co powoduje zmniejszenie jego objętości około 600 razy. Dzięki temu, gaz ziemny może być przechowywany i transportowany w formie ciekłej, co jest znacznie bardziej efektywne.LNG jest szeroko stosowany jako paliwo, zwłaszcza w energetyce i przemyśle. Jego największe zastosowanie to produkcja energii elektrycznej. Elektrownie wykorzystujące LNG są coraz popularniejsze na całym świecie, ponieważ LNG jest czystszym paliwem od węgla, generując mniej emisji CO2 i innych szkodliwych zanieczyszczeń.W przemyśle, LNG jest często stosowany jako paliwo w procesach, które wymagają dużej ilości ciepła, takich jak produkcja stali czy cementu. Gaz ziemny jest też używany do produkcji wielu produktów chemicznych, w tym nawozów azotowych i metanolu.LNG jest również stosowany jako paliwo dla statków, szczególnie w miejscach, gdzie wymagania dotyczące emisji są bardzo restrykcyjne. Stosowanie LNG jako paliwa statkowego pozwala znacznie zredukować emisje tlenków siarki, tlenków azotu i cząstek stałych.Dzięki swoim właściwościom, LNG jest kluczowym elementem w globalnym systemie dostaw energii. Może być transportowany na duże odległości, co pozwala na dostarczanie gazu ziemnego do regionów, które nie mają dostępu do sieci rurociągów gazu ziemnego.Wraz z rosnącą świadomością ekologiczną i naciskiem na ograniczenie emisji gazów cieplarnianych, oczekuje się, że popyt na LNG będzie nadal rosnąć. Niemniej jednak, mimo że LNG jest czystszym paliwem od węgla, to nadal jest paliwem kopalnym, które generuje emisje CO2. Dlatego też, jego rola w przyszłym miksie energetycznym będzie zależała od szybkości rozwoju i adopcji technologii nisko- i zeroemisyjnych.

CNG, czyli Compressed Natural Gas, to metan, który został sprężony w celu łatwiejszego przechowywania i transportu. Jest to metoda różniąca się od skroplenia, które stosowane jest w przypadku LNG (Liquefied Natural Gas). Gaz ziemny jest sprężany do ciśnienia około 200-250 atmosfer, co pozwala na zmniejszenie jego objętości i umieszczenie w specjalnych zbiornikach wysokociśnieniowych.CNG jest często stosowany jako paliwo do pojazdów, głównie ze względu na dwie korzyści: jest tańszy i czystszy od tradycyjnych paliw samochodowych. Emisja dwutlenku węgla (CO2) przy spalaniu CNG jest niższa o około 20-30% w porównaniu do benzyny lub oleju napędowego. Ponadto, CNG nie emituje tlenków siarki, a emisje tlenków azotu i cząstek stałych są znacznie niższe niż w przypadku tradycyjnych paliw.CNG jest również bardziej bezpieczny w użyciu niż inne paliwa. W przypadku wycieku, CNG, będąc lżejszym od powietrza, szybko się unosi i rozprasza, co zmniejsza ryzyko eksplozji. Ponadto, zapłon CNG wymaga wyższej temperatury niż większość innych paliw, co również zwiększa bezpieczeństwo.CNG jest często mylony z LPG (Liquefied Petroleum Gas), znanym też jako gaz płynny propan-butan, który jest produktem pochodnym rafinacji ropy naftowej. LPG składa się głównie z propanu i butanu i jest skroplony pod ciśnieniem, aby ułatwić jego przechowywanie i transport. Jest szeroko stosowany w domach do gotowania i ogrzewania, a także jako paliwo do niektórych pojazdów.